足の確認は怠ってませんか？？
こんにちは！ゾウテングです！
今回は『足の確認』について
もう一度見直して頂きたくて書きました！
この記事を読んでもう一度冷静に
足の確認をするべきです！
小さいことのように思えますが
意外と結構大事なので見れてない人は
見直す事をお勧めします！
足の確認をする事で
あなたは無駄なレースにお金を賭けてしまう
リスクを少しでも減らせます！
＝買わない技術を身につけられる
という事ですね👌
実際こちらの狙い目が来るのか来ないのかは、選手間の足の良し悪し次第です。
もう一度言いますが
買う技術だけじゃなく、
買ってはいけない時に
買わない技術も重要ということに
気づいてください。
「高配当の使者」の選手の動きが良ければ、
的中の確率が上がります。
・新聞
・専門紙
・ブログ
・メルマガ
・予想配信 etc
各所で足の重要性が語られていますが、
その割にしっかり判断出来ていない人が
意外と多いです。
あなたはそんな人達を尻目に
さくっと稼いじゃってください。
ご意見ご感想をこちらに頂けると幸いです！
競艇に関してお悩み事や相談もございましたら
お気軽にメッセージください！
お金とかは一切いただくつもりもないです！
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根拠のあるレース予想せよ
あなたは、どういう根拠でそのレースを買っていますか？？
・ＳＧ優勝戦だから？
・好きな選手が出ているから？
・ただ何となく？
上記のような理由だとしたら最悪です。
回収率１００％を超えるのは難しいでしょう。
最優先するべき基準は
「そのレースを買って儲けられるかどうか」
そう判断出来るだけの具体的な
根拠がなければ、手を出してはいけません。
競艇は、全国のどこかで、
毎日開催されています。
１日何十、何百というレースの中で、
少ない点数で高確率で高配当を狙える
特定のパターンが存在します。
２点で１０００～２０００円、
４点で２０００～４０００円、
６～８点で万舟を狙えるパターンが。
そのレースだけ、狙い打ちすれば👌です。
あくまで根拠があれば大丈夫。
なんとなくは1番ダメですので
根拠のない舟券は購入を控えましょう！
今日はこの辺で。
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どんな舟券を買えばいいのか
単刀直入に言います。
「配当×的中率」
この数字が出来るだけ高い舟券を買ってください。
簡単に言えば、配当がそれなりで、
高確率の的中が望める
舟券を買えばいいのです。
「こんな当たり前のことを
コイツは何ドヤ顔で語ってるんだ？」
と思ったあなた、本当に理解してますか？
「オッズがいいから」という理由だけで
どう見ても舟券に絡めない選手を買ったり、
「何とか当てたい」と思って必要以上に
ベタベタ点数を張ったりしてませんか？
前者は的中率、
後者は配当面が頭に入っていません。
配当はともかく、
的中率はどのように見込みを立てるのか？
ということ。
それは過去のレースを検証してみてください。
２万～３万レースも見れば、
少ない点数で高配当が望める
パターンを
いくつか見つけることが出来るでしょう。
めんどくさいと思うかもしれませんが、
勝ちたいとか、利益を出したい
というあなたの気持ちが本気ならば、
それくらいの努力はしてください。
ソフトとエクセルがあれば便利です。
健闘を祈ります。
なんて事は言いません。笑
折角こうしてご縁があったわけですから、
一部後述しましょう。
僕の他の記事に色々と載せてます。
色々探ってみてください😆
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水質おける影響知ってますか？？
競艇において水質の違いでレースはどう変わる！？選手にとって海水と淡水は何が違う！？
こんにちは！ゾウテングです！
競艇（ボートレース）が行われている
競艇場の競走水面の水質にもそれぞれ
特徴があり、
大きく分けて３種類の水質が存在します。
海水と淡水と汽水の３種類になります。
この水質の違いで競艇選手にとって
どのような影響が生まれるのか、
競艇の予想にどう影響をおよぼすのか、
あまり詳しく紹介される事って
ないかと思います。
レースにおいて海水、淡水、汽水の違いで、
どのような影響があるのか？
を紹介したいと思います！！
目次
そもそも海水、淡水、汽水とは？
海水
海水とは、読んで字のごとく海の水です。
競艇場においては、基本的に海沿いに位置する競艇場の水質が海水になります。
淡水
淡水とは、
英語でfreshwater（フレッシュウォーター）と書くだけあってきれいな水を差します。
第一定義としては、塩分を含まない水の事。
競艇場においては河川や湖に位置する
競艇場の水質の多くが淡水です。
汽水
汽水とは、河口付近や海につながる湖沼で、
淡水と海水とが混じり合い、
塩分が両者の中間になったものを差します。
競艇場では
代表的です。
競艇における海水の特徴および影響
海水は、塩分を含んでいるため淡水よりも
柔らかく浮力がつく分、体重が重いレーサーは海水の方が成績が良いとよく言われています。
また、海水の場合、海と同じで
潮の満干があるので、有利コース、スタートに影響が及んできます。基本的には満潮時には、インコースが有利、干潮時にはアウトコースが勝ちやすくなると言われています。
そのため、午前と午後でコース別のレース結果が異なってくるという事も十分にあります。
スタートにおいても満潮時と干潮時では
周りの風景やスタート地点の見え方が
変わるので、スタートに慣れていないと
苦戦を強いられるというケースもあります。
ただし、選手の実力差が大きいと
海水の特徴が、どうとか関係なく
強い選手が勝ち切ってしまいます。
競艇における淡水の特徴および影響
淡水は、海水に比べて純度が高く、
水質は硬くなります。そのため、海水に比べてモーターの差が出やすいと言われています。
弱いモーターだと勝負にならないケースが多くなります。
淡水の場合は、基本的に海水のような
潮の満干は無いので比較的乗りやすい
水面とも言えます。
しかし、海水よりも浮力が無く、体重差の
影響が出やすくなります。
そのため、体重の軽い女子選手には
有利に働くと言われています。
競艇における汽水の特徴および影響
汽水は、河口付近や海につながる
湖沼に位置するので、風も強く風向も
変わりやすく、非常に乗りにくい競走水面と
言われています。
水面の状況によりますが、
難水面と言われていますが、
逆に
選手間ではかなり走りやすい水面として
知られています。
まとめ
海水か、淡水か、汽水か、競艇場の水質が
舟券予想に大きく関わるかと問われれば、
選手全員同じ条件でレースしていて
選手それぞれに実力差があるので、
そこまで大きく影響を与えるものでは
ありませんが、
競艇という競技の性質を
マスターしていく上では、
競走水面の水質に関しての特徴や影響は、
押さえておきたいポイントですね！
ご意見ご感想をこちらに頂けると幸いです！
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競艇に必要なのは運ではない。
５年以上
もの膨大な時間と
負け金１６０万円以上もの
巨額の費用をかけて作り上げた
競艇での勝ち方をLINE追加者限定で
ご紹介します！
いい加減気づいてください。
これを読んでる＝負け組
私も昔は皆んなとおんなじ負け組だった。
色んな雑誌や本を買い漁る日々
確実にレースを制する日、
そんな日は遠い存在でした。
でも今は違う。
5年も競艇を経験すれば
見えてくるものがたくさんある。
正直な話、
このレースは絶対勝てる！！
なんて話は本当にありません。
そんな方法知ってて
全員それやったら
競艇潰れてしまいます 笑
だからあくまで私は本当のことを言いたい。
どんな雑誌や本を読み漁っても
どんな競艇マスターでも
負けるときは負けてしまう。
しかし、勝ち数が多くて
勝率が高い人はゴロゴロいる。
その人たちはある程度
競艇というものがなんなのか知っている。
私はそんな人達から
アドバイスをもらい挑戦し続け
自分なりの考え方を構築させ、
さらに研究しました。
5年という年月を
数分であなたはこの情報を
手に入れることができる。
それがこのアカウントの
1番の魅力ですね。
正直この情報を発信するというのは
嫌なことでもありますが、
実は私、
競艇を今年以内に
引退することを決めています。
は？
って感じでしょ？ 笑
儲けられるんやったら
続けへん意味がわからへん。
なんで続けへんの？？
そう思ったでしょうね。
私、実は
競艇は日本以外には韓国にもありますが
韓国には行かないので。
だから是非、
僕のこの5年間の競艇人生を
あと数ヶ月間ですが
競艇を終える前に
どうしても
どうしても
教えたくてたまらないのです。
皆んなに悔しい思いをして欲しくない。
競艇は本来楽しいものなんだ！
それを伝えたい。
競艇をやってる方全員に伝えたい。
初心者の方が今この文章を
読んでいるのであれば
初心者の方にも是非オススメです。
95パーセントくらいは通るであろう
困難に立ち向かえるようになります！！
そして競艇のこれからを
築く者たち。
チャレンジャーたちよ
ここに集結せよ。
そして
競艇に勝ち、人生に勝とう。
もっともっと人生を楽しく生きよう。
LINE @追加はココ↓
なんども言いますが、
もっと競艇は面白いんだ！！
楽しいんだ！！
ということを私は熱く伝えたい。
そんなワクワク感に溢れてます。
ほんと数ヶ月という短い期間ですが
本当に皆んな僕の分まで
これからの人生
競艇で勝てる力を少しでもいいから
つけていただきたい。
おれなら勝てる。
そう思ってもらえるように
私が
皆さんの自信をつけること。
これが僕の
競艇人生で最期の
使命だと自負しております。
・競艇で勝ちたい
・勝ち続けたい
・収入がいつもマイナス
・レース前は何をする方がええの？
・舟券を購入するときいつも長く迷ってしまう
・一攫千金を狙ってみたい
・いつも万舟券買ってるけど
なかなか当てれない
・勝ったお金で好きなことに
思いっきり使いたい
などなど・・・
沢山の思いがあるかとは思いますが
大丈夫です。
私が発信する情報はそんな方たちを
全員救います。
お約束します。
必ずや変えて見せます！！
各所にLINE友達追加マークがありますが
そちらから友達追加していただけますので
よろしくお願いします！
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スタンプ、またはメッセージを
よろしくお願いします。
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２４時間以内に私から
連絡させていただきます。
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あ、ここで申し上げておくのですが
※今回追加していただいたからと言って
周りにバレることは一切ございません。
またお友達追加していただいた
LINEや個人情報などは
第三者に利用されることは
絶対にありません。
ご安心していただければと思います。
少しでもご興味あれば
いますぐLINEのアイコンを押して
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無料(タダ)ですので
リスクは一切ありません。
しかし、手に入る可能性は
あなたの努力次第で無限になります。
初心者の方も今後使う
情報なのでオススメですよ。
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突然ですが貴方は幸運です。
なぜかって？？
こうやって私のアカウントに
たまたま出くわし、
ちょっと気になって
アクセスしていただき
今
この文を貴方は読んでいる。
このアカウントに出会うだけでも
運がいいです。
今やネット社会。
沢山の情報が飛び交う中、
何千という中から
たった１つのこのアカウントに
出会えたのだから。
そんな貴方に私は何かの
縁があるのだと思います。
一生をかけても出会わない人
ていうより、
出会えない人は沢山います。
だからこそ、ここの出会い、縁を
僕も
絶対無駄にしたくはありません！！
必ず勝ってもっと豊かな人生を
描きましょう！！
ここまで読んでいる貴方なら
もう分かっているはずです。
今すぐ行動しなきゃいけないことを。
今更ながら
少しこの記事を書くきっかけとなった
僕の出来事をお話しします。
あ、そんなの聞かなくても
今すぐ俺はやる！！
という方は飛ばしていただいても
全く大丈夫ですよ！！！
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では始めます。
これは、初心者時代の私の話。
数年前のある日のことです。
何年前かはもう忘れましたが、
日付ははっきりと覚えています。
なぜなら、その日は私の
学生時代に居た彼女の
誕生日前日だったからです。
何しろ私はダメ彼氏で
彼女のプレゼントもまだ
買っていませんでした。笑
競艇にお金を
使い過ぎてたからです。
（今思い返すとほんと最低です）笑
そういうわけで、
その日は緊張感MAXでした。
なんとしてでも勝って
明日の彼女の誕生日は
いつもは高くて
手が届かない
ランチのお店や
ディナーのお店へ連れて行き、
そこで彼女が欲しがっていた
PRADAのカバンをプレゼント🎁
明日は一生に一度の
何としても勝って
明日幸せな時間を味わう！！！！
こんなことを考えていました。
今思えば
相当必死だったんでしょうね、
買い方はいつもより荒く
投資額も少々高めに、
当然の話ですが、
彼女の誕生日前でピンチ過ぎる
からといって当たる確率が
上がるわけもなく(笑)
軍資金はいつものように
底をつきかけることに。
そんな時に見つけたのが、
蒲郡の１１レース、
最終日の選抜戦でした。
その時の蒲郡はＳＧの直前で
Ｇ１の開催もなく、
銘柄級選手も多数参戦していた
豪華な一般戦。
そのレースはその銘柄級選手が
１号艇と４号艇でした。
残りの４人はＡ２以下の選手達。
どう考えても格が違いすぎます。
「逆転するなら、ここしかない」
１＝４の折り返しに全額突っ込みました。
そして始まった運命のレース。
こちらの思惑通りスリットで
１と４が抜け出します。
「これは行けるだろ」
と思ったその瞬間・・・
二人は、１Ｍで画面から消えました。
４が捲りに行き、
１が捲られまいと抵抗して共倒れ
俗に言う
「インカドやり合い」
というやつです。
唖然とする私を嘲笑うかのように
格下の選手達が次々と
１Ｍを抜け出していきます。
本当に悲しい時って、
笑うしかなくなるんですね・・
あの日は一生忘れられません
次の日はもちろん最悪でした…
友達になけなしでお金を借り
何とかランチは行けましたが
夜のディナーとプレゼントはお預け。
彼女には昨日の出来事を話しました。
今までお金を使い過ぎたことを
反省し、謝ったのですが
当然の事ながら、ものすごく怒って
私は
どうすることもできませんでした。
彼女は優し過ぎたので
怒りはしましたが
その後悲しそうに泣いていました。
その時の僕の心境は
今でも計り知れません。
女を泣かせるような男は最低だ。
この時、
この言葉が自分の心を突き刺し、
苦しくてたまりませんでした。
渾身の勝負レースが
あんな結果になるなんて…
俺はあまりにも持ってないし、
センスがなさすぎる。
何より大切な人を傷付けてしまった。
もう競艇辞めようかな・・
そう思いました。
でも、そこでもう一人の
自分がこんな事を言うのです。
「ド下手でセンスがない俺が
勝てるようになれば、
同じ悩みや失敗を抱えてる人を
助けられるのでは？」
努力した人の全てが報われるほど
世の中が甘くないということは
痛感しています。
それでも、
努力は報われるべきだと思います。
勝ちたいと必死にあがいて
努力している人を一人でも多く
救いたいと言うか、
救われる世の中であって欲しい
というのが、私の切なる思いです。
絶対に負け組から
勝ち組に回ってやると、
ありとあらゆる角度から
勝つためのメカニズムや
行動パターンをなど
よりたくさんのことを理解できます。
そこで得た結論を、
このアカウントを通し
皆さんにお伝えしようと思います。
私の約５年分と現在進行形の
濃密な情報 を手に入れ
一緒に勝って
より豊かな人生を手に入れましょう！
追加はココをポチッと↓
もう一度言います。
ここまで読んでいただいてる
貴方はもう分かっているはずです
あとは行動に移すだけだという事に。
行動すれば成功できるという事に。
チャンスは目の前です
活かすも殺すも貴方次第。
初心者の方にもおススメです。
どうせみんなが通る道なので
知ってて損はさせませんからね。
このチャンス、
ガッチリ掴んで
勝ちにいきましょう！！！
最後まで読んでいただきありがとうございました！
私と繋がることを心から願っております。
追加はココをポチッと↓
競艇を制するにはこの３つを知ることから始まる。
この記事が目に入った瞬間、
あなたは読むしか無い。
なぜだって？
この記事を読めば貴方は
レースに勝ち続け、お金を沢山もらい
貴方の思うがままにお金を使えるでしょう。
好きな洋服やカバン、アクセサリー
なんでも買えて、
行きたい所へ行き、
美味しいものを堪能する。
こんな幸せが実はすぐそこに隠れています。
そのチャンスを逃さないでいただきたい。
逃したら今のまんまですよ。
今までのその常識、変えていきましょう。
今までの生活、変えていきましょう。
そして未来の夢や希望、叶えよう！
最優先するべき基準は
「そのレースを買って儲けられるかどうか」
です。
そう判断出来るだけの具体的な
根拠がなければ、手を出してはいけません。
結局のところ、
勝てている人のやっていること は、
１．レースを選別して
２．足(機力)を確認して
３．舟券を買う
たったこれだけ。
もう一度言います。
１．レースを選別して
２．足(機力)を確認して
３．舟券を買う
ということ“だけ”に集中していたのです。
イン逃げだろうが
カド捲りだろうが、
３連単でも２連単でも
拡連複でも
一般戦でも
ＳＧ＆Ｇ１でも
関係ありません。
あらゆるレースを買う時にあてはまる、
究極の方程式です。
絶対に忘れ去らないように今すぐ紙に書き、
机の前に貼って
毎日意識するぐらいでちょうどいいです。
９０％以上の負け組の人間は、
典型的に目移りが激しく、浮気性で、
自分の中に確固たる軸がありません。
☟
あの買い方が勝てそう・・・
この方法が今は良さそう・・・
いやいやこのマニュアルも捨てがたい・・・
あ、新しいノウハウが・・・
９０％以上の負け組の人間が
こんな無限ループにはまってるのを尻目に、
ごく少数の勝ち組の人間は鼻歌交じりに
自分の銀行口座の金額を増やしているのです。
いい加減、気づいてください。
目先のレースやコロコロ出てくるような
攻略法に簡単に飛びつくと、
いいように踊らされ、
いいように大切なお金と時間を
搾り取られるだけだってことに。
「だったら、具体的に
何をすればいいんですか？」
こんな声が聞こえてきそうです。
勝つために具体的に
何をしたらいいのかわからない・・・
だから奇抜に見える買い方だの
攻略法だのといったものに
飛びついてしまうんですよね。
そんなもの、
万が一うまくいったとしても、
超短期的に小銭が稼げるだけなのに。
くどいようですが、
最後にもう一度言います。
競艇で勝つために必要なことは、
１．レースを選別して
２．足(機力)を確認して
３．舟券を買う
今すぐメモをしてこの
3点の軸だけは忘れないようにしましょう！！
あとはこれを軸にして
貴方の経験
他の人の経験談を参考に
勝ち方を構築していきましょう♪
では今回はこの辺で！
また、ご意見ご感想をこちらに頂けると幸いです！
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これではっきり分かる。〜行き足の重要性〜
どうも！こんにちは！
ゾウテング🐘👺です！
今回は行き足の重要性についてお話させて頂きたいと思います。
初心者の方の中には伸び（最高速）
さえよければ行き足（中間速）
がよくなくてもいいのでは？
と思われる方も
いらっしゃるかもしれません。
確かに出足、行き足などすべてを犠牲にして
伸びを求める選手もいますが、
大抵そのような選手はスタート後、
・１Mで一撃まくりが不発に終わる。
・展開的に２，３着争いになっても道中で
ずりずり落ちていく。
そんなことが多いです。
このままでは貴方は
ずっとその考え方にとらわれ
勝つ確率はそのまま。
なぜ自分が負けているのか分からず
レースを楽しめないでしょう。
そして、熱くなっちゃうし過ぎて
ついにはお金がない！
なんてことも。。
そうならないように、
むしろ
勝って今よりもより豊かな未来に向かって
少しでも勝つ確率を上げて行きましょう！
勝ってそのお金でいつもより少しお高い
ランチやディナーを食べに行ったり、
いいお酒をまったり呑むのもあり。
他にも今まで欲しかった服やアクセサリー、
カバンなど自分の欲を楽しみながら
叶えていきたいですよね！
この記事でその目標に向かって
ワンステップ近づきましょう！
この一歩がすごく大事ですよ！！
では、始めます。
分かりやすいように
行き足が大事な理由を以下に挙げます。
１．行き足が良いとスタートが
決めやすい。
２．行き足が良くないと直線で
競り負ける。
これだけ見ると何故？
と思われるかもしれません。
説明を致しますと１についてですが、
スタート時、
特にスロー勢はスリット（スタートライン）
付近で最高速に到達します。
行き足は最高速になるまでの
中間加速だと言いましたが、
起こしてからスリットを過ぎる時間は
ほぼ行き足によって決まると言えます。
ですので行き足が悪いと
スタート感とのずれが大きく、
修正するのが大変なのです。
よく選手のコメントに
「スタートが届いていない。」とありますが、
スタート感よりも実際のスタートタイミングが遅いことを言っているのです。
たとえば、
選手がスタートタイミング0.15狙って
スタートしたとして
実際は0.20でした。
このような状況のことです。
ですから、行き足が良いと
「スタートが届く」のです。
逆に「スタートが早くて怖いです。」
というコメントもあります。
モータが思った以上に良かったり、
風や波でスタート感以上に
先に進んでしまうことです。
フライングの可能性が高まるので、
選手はフライングを「怖がる」のです。
続いて、
２行き足が良くないと直線で競り負ける。
ということですが
伸びがよければ直線で負けることないのでは？
と思われるかもしれませんが、
行き足が負けているとターン後の
立ち上がりから最高速に達するまで
差をつけられているわけです。
さらに、行き足が悪いということは
伸びにつながるまで時間がかかる
ということで、
最高速で走る距離が短くなってしまい
追い抜きがさらに困難となってしまいます。
スタート展示での
行き足のよしあしの見分け方は、
①スタート展示を写真でとり、
②スリット前とスリット写真を比較
そうすると分かりやすいと思います。
伸びはスリット写真と伸びきって
選手が体を起こす前の写真と
比較するといいと思います。
隣の選手より出ていくかどうかが
はっきりわかります。
以上、行き足の重要性でした！
赤字や青字で書いたところは今すぐ
サクッとで良いので見直しましょう。
これからを変えていくのは貴方次第。
大事なのは行動することです。
なのでまずは上記の通り
サクッと読み直してみましょう♪
それが先ずの一歩ですね！！！
少しでもこれからの
競艇の参考になれば幸いです☺️
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